天竜川漁協釣り情報

天竜川本流はほぼ平水になりましたが、濁りはまだ濃く船明ダム下での透視度は１７ｃｍです。 支流は濁りなく水量は平水です。 本日、西川に友釣りの遊漁者が見られ４尾程釣れていました。 水窪川は濁りがほぼなくなりましたので今後に期待したいと思います。

天竜川本流は平水よりも水量はやや多く、濁りはまだ濃い状態です。 支流は濁りなく水量はほぼ平水です。 今日も遊漁者は僅かでした。西川や横山川に友釣り遊漁者が数名おり、小振りなものが０尾～７尾程でした。 水窪川もまだ本調子ではないのか遊漁者も釣果も乏しいものでした。 今後に期待したいと思います。

天竜川本流はまだ平水よりも水量は多い状態ですがゆっくりと減少しています。濁りの回復はかなり遅く、本流での遊漁が可能になるにはまだ時間が掛かりそうです。 支流のアユエサ釣り遊漁者が少数見られました。西川下流域では０尾～５尾程、横山川では０尾～１５尾程でした。 水窪川の濁りは薄くなり遊漁は何とか可能ですが、遊漁者も釣果も乏しいものでした。好天がこのまま続けば釣果に期待が出来るようになると思います。

天竜川本流は平水よりも水量は多く、濁っています。回復してきているものの速度が遅いため、本流での遊漁が可能になるにはまだ時間が掛かりそうです。 支流には少数のアユエサ釣り遊漁者が見られました。西川では５尾～４０尾程、横山川では５尾～２０尾程、二俣川では２０尾程でした。 水窪川の遊漁は何とか可能となっていますが、若干の濁りが残っており、苔の付きもまだ良くないのか釣果は乏しいものでした。河川が回復し好天が続けば釣果に期待が出来るようになると思います。

７月２１日現在、秋葉ダムでは第一・第二・第三の発電放水に加え ゲートからの放水が実施されています。 徐々に水量は減少してくるものと想定され、水量が減少してくると ①ゲート放水が停止する ②秋葉ダム第二発電放水が停止する ③秋葉ダム第三発電放水が停止する のが通例だと認識しております。 しかし、この度、秋葉ダム第一および第三発電所周辺の作業により “一定期間”秋葉ダム第一発電機の稼働を見合わせることが決まりました。 すなわち、ダム流入量が多い際には秋葉ダム第二発電機を稼働させる 必要があるため、秋葉ダム第二発電放水が実施される可能性が高くなります。 ダム放水がなされると下流域の釣りがし難い状況となります。 状況をご賢察の上、何とぞご理解をお願いいたします。 「ダム流入量により秋葉ダム第二発電放水が実施される可能性の高い日」 　令和６年　７月２２日（月）～　８月　２日（金） 　　　　　　９月１６日（月）～　９月２４日（火）

天竜川はまだ増水していますが、徐々に減水してきています。濁りも少しずつ薄くなってきていますが、まだしばらく本流での遊漁は難しい状況です。 支流は二俣川を除きほぼ平水で濁りもありません。西川や横山川の下流域では遊漁が可能ですが、本日の午後は遊漁者が見られませんでした。 水窪川は若干白色の濁りが残っていますが、遊漁は可能となっています。ただ、釣果はまだ思う程には伸びていません。これから日が照り込み続ければ釣果は徐々に増えていくと思います。今後の水窪川に期待したいところです。

昨日増水した天竜川本流は、一晩経って水量が大きく減少しました。しかしまだ水位の高い状況は続いており、濁りも遊漁が可能な水色になるにはしばらく時間が掛かりそうです。支流は二俣川を除き濁りは解消し、水量も減少しました。 アユエサ釣りでは、西川や横山川の最下流域で５尾～２０尾程の釣果が見られました。 また、横山川の下流域でアユルアー釣りをしている方がおり、１５ cm 前後のものが７・８尾釣れていました。 水窪川はまだ濁りが残っています。友釣りが出来る河川状況になるには少し時間が掛かりそうです。

昨日の雨が影響し、天竜川本流の各ダムゲートからの放水量が増えました。また、水の色も新たに茶色い状況となってしまい、回復までにまたしばらく時間を要するものとなってしまいました。支流も一部は濁っていますが、西川および横山川の濁りはほぼ解消し、遊漁は可能となっています。 アユエサ釣りでは、西川の最下流域で２尾～４０尾程、横山川の下流域で５尾～７０尾程の釣果が見られました。 水窪川もまた濁ってしまいました。友釣りが可能な水色になるまでには数日かかりそうです。

  天竜川本流は佐久間ダム・秋葉ダム・船明ダムの各ダムゲートからの放水が行なわれ増水していますが、水量は徐々に落ち着いてきています。しかし濁りの回復はまだ時間がかかりそうで、本流での遊漁は難しい状況です。 支流は平水で、西川や横山川は濁りなし、二俣川は薄濁りです。水窪川はささにごりで遊漁可能です。 西川および横山川の下流域でのエサ釣りは、 8 ～１５ cm 程のものが、西川で５～ 6 ０尾程、横山川で１０～４０尾程でした。